• ガソリンタンクの凹み修整
    日頃塗装業務が主ですので2輪車ガソリンタンクの補修塗装数多くさせて頂いております。その際にタンクの凹み修理をする場合も多いです。今はパテの性能も飛躍的に向上してかなりの厚付けをしてもクラックや剥がれ等の問題が出ることはほぼなくなりました。軽度の凹みでしたらパテで埋めて均せばOKですが重度の凹みですとそうもいきません、凹みの周辺部にまで変形の影響が及んでいて単純にパテ埋めできない場合が多々あるためです...
  • フェンダー、ホイール、キャリパー組み付け
    個別に完成しておりました各パーツを組み付けいたしました。ブレーキフルードのエア抜きも完了しておりますが後日再度行います。カーボンフェンダーも装着済です。これで第2次改装+αも完成が近くなってきました。...
  • ホイールもう一本とキャリパー組立他
    お預かりしておりますガンマのフロントホイールのガンコート施工完了しております。ガラスコートも施工済みです。カーボンフェンダーも磨き完了後、ガラスコート済です。ついでに自分のヨンガンのフェンダーもガラスコートしちゃいました。そして、フロントキャリパーも組立てていきます。ピストンは現車からの取り外しを磨いて再使用となります。一部にサビがあったものの摺動部は綺麗なので大丈夫かと思います、パーツ単品で出な...
  • カーボンフェンダー クリヤー塗装
    フロントホイールを組むにあたりまして組み付け予定のカーボンフェンダーのクリヤー塗装を致しました。ガンマってタイヤを外さないとフェンダー脱着って超やりにくいですよね?(要確認)。湿度も低くなってきたこの時期は塗装にも好適です、綺麗に塗れました。もちろん組み付ける前に磨き作業入れます。そしてついでに自分のガンマのも仕上げクリヤ塗装。...
  • ホイールへサテンレッド
    お預かりしております車両のホイールへガンコート塗装のご依頼を受けておりましたのでリヤホイールから施工いたしました。もちろん施工前に、旧塗膜の剥離とその後のサンドブラスト処理が必要となるのは全てに共通しております。今回はサテンレッドでの塗装施工です。熱入れ硬化後です。ホイールの状態が良いので塗膜が薄いガンコートでも綺麗に施工できています。今回はサテンレッド塗装後にクリヤーコートも同時にしております。...

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